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為什么防凍液經常會少?防凍液缺少的后果是什么?

來源:互聯網 編輯:evans 時間:2020-04-20 17:50:08

  大家都知道,汽車防凍液,又被稱作“防凍液”或“不凍液”,沸點高冰點低,冬天防凍,夏天防車輛開鍋。但為什么防凍液經常會少呢?

為什么防凍液經常會少?防凍液缺少的后果是什么?

  首先大家要知道防凍液是有正常損耗的,無論是外界原因還是車輛散熱系統本身運作的都會稍許消耗點防凍液,這也是防凍液的更換頻率推薦為兩年或每行駛4萬公里更換一次的原因

  防凍液消耗比較快的話主要有以下五個原因;

  1. 車輛的冷卻系統設計不合理

  這類情況一般發生在老車身上 新車一般不存在這種問題

  2. 滲漏

  這類基本肉眼就能看出來 會有非常明顯的痕跡

  3. 循環不好消耗快

  可以請專業的師傅進行檢查

  4. 防凍液進缸被燒掉了或進油底了。

  輕者油底沒有水,但有的工作不太好,如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩,該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上,進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸,因為有的發動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。

  5. 更換防凍液時未排掉冷卻系統內部的空氣

  這類問題在更換防凍液時啟動汽車,使發動機怠速運行兩三分鐘后,以便排掉冷卻系統內部的空氣,此時液面會有所降低,再次補充防凍液至合適位置即可。

為什么防凍液經常會少?防凍液缺少的后果是什么?

  防凍液缺少的后果是什么?

  冷卻系統在工作時會產生大量的熱,汽車防凍液少了容易造成過熱,致使發動機受損。為了保證一個合適的運轉溫度,一般會加入防凍液來協助給發動機降溫。發動機正常工作溫度是90°C到120°C之間,一旦防凍液不足,特別是夏天,容易造成發動機過熱等風險。除此之外還會起到防凍,防銹,防水垢,防腐蝕的效果。

為什么防凍液經常會少?防凍液缺少的后果是什么?

  如果防凍液低于最低液位,可以用蒸餾水補加度應急,在冬季到來之前應更換整箱防凍液,更換標準是防凍液的冰點應低于當地的最低溫度。

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