專業汽車后市場網站
搜索
首頁 > 技術教程 > 汽車漏電的原因分析以及檢查方法

汽車漏電的原因分析以及檢查方法

來源:互聯網 編輯:水底的小青石 時間:2019-07-07 15:09:15

汽車維修過程中,漏電問題較為普遍,汽車漏電會造成車輛無法啟動,長期漏電還會導致蓄電池過度放電而損壞,隨著加裝日益流行,不規范的加裝方式經常導致漏電現象的發生。那么汽車汽車漏電怎么辦,汽車漏電怎么檢查呢? 汽車漏電檢測方法有哪些?

汽車漏電的原因分析以及檢查方法

什么是汽車漏電現象

汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象

導致汽車漏電的原因大體有3類:

第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電;

第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電;

第三類是由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。

汽車漏電的原因分析以及檢查方法

為什么要有暗電流的存在呢? 哪些汽車漏電虧電是正常的

通常暗電流叫做“靜態電流(Static Current)”或者“靜態功耗”,就是直接從英語翻譯過來的。

其一,一些電器設備為了保持數據的記憶功能,必須長期供電。這些電器主要指電腦控制單元.比如音響(記憶上次聽過的頻段,CD的曲目);還有空調(記憶風向風速的設定)。其二,一些防盜用傳感器需要長期供電,以保證全天候的監視功能。

一般的車暗電流不超為20mA,但越是高級的車,由于電器設備的增多,暗電流也同時增大.隨著汽車電器設備的增加,以及電瓶容量的增大,似乎今后汽車的暗電流將會越來越大。

汽車維修的各種故障中,虧電(溜電)是一種極為常見的故障現象,一般來說,如果化油器汽車(電控模塊不多,耗電部件比較少),兩周左右的時間所自然消耗掉的電量,應該對起動的影響不大(蓄電池自身有一些自放電);

如果是電控汽車(因其電控模塊較多,耗電部件比較多),一般來說,一周左右的時間如果不起動,可能就要影響正常起動了。如果低于這個時間范圍,可能就是故障了,或者蓄電池本身有故障。除去正常損耗的電量外,還有一種情況是:在晚上用完車之后放置幾天,會發現啟動困難,如果不存在漏電的現象,那么要檢查汽車的充電系統,有時候如果充電線路存在線路連接不實,可能會造成電量不能完全充入電瓶,導致在用電高峰(夏季的晚上)時候,蓄電池處于半虧電狀態,久而久之,就會出現類似漏電的現象。

汽車漏電的原因分析以及檢查方法

漏電的原因

1、主要是車載發電機的發電量不夠用,也就是發電機有問題了。趕上夜雨天用電設備比較多,電瓶也會虧電,長期虧電電瓶儲電量也會下降很多,也會出現第二天打不著車的現象。

2、偶爾出現不能啟動的,檢查發電機、整車靜態電流等都沒問題的情況下,建議先檢查主控系統的“主繼電器”觸點,看是否有粘連現象。此種情況比較隱蔽,很多時候換了電瓶啟動后是檢查不出來的或直接更換主繼電器試試看。

3、有的車會偶爾出現第二天,電瓶突然沒電不能啟動。主要是電路方面有用電設備在工作,比如有的車型有后備箱照明或其他不受點火開關控制的設備在耗電等。

4、電瓶的確是因使用時間比較長,有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用,但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽后就會使正、負極板鏈接產生回路把電放掉;或經常在顛簸路面行駛,頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。

5、有一些車主喜歡停車熄火后聽歌,或者是熄火后,車載的用電設備沒有拔下來,這時候對于電瓶的電量的消耗過大,往往是聽了半小時的歌,想要發動車輛時,發現電瓶虧電打不著火了,因此,大家一定要注意,停車熄火后不要長時間聽歌并拔掉車載的用電設備。汽車漏電工具下面2個是不錯的,方便快速查找漏電。

汽車漏電的原因分析以及檢查方法

汽車漏電檢測方法

(1)測量起動電流

當車輛難以起動,測量起動電流來判斷蓄電池工況是主要的檢測步驟之一。測量時,將表的量程調整到“40A/200A”擋,扳開鉗口將表頭套在蓄電池的正極線束上。另外一名人員協助起動發動機,起動瞬間,操作鉗型表的維修人員按下DH按鈕,保持住數據。由于起動發動機與按下DH按鈕為兩個人操作,有可能不同步,因此需要多測幾次。由于起動電流屬于瞬間電流,因此,DH按鈕保存數據的功能在此顯得十分重要。

(2)測量充電電流

當蓄電池電量不足,懷疑發電機出現故障不向蓄電池充電,此時需要通過測量充電電流來判斷。將發動機保持在怠速工況,啟動鉗型表并將量程調整到“4000mA”擋,扳開鉗口將表頭套在蓄電池的負極線束上,待顯示屏數據穩定后讀取數據,以此來判斷發電機的工作狀態。

(3)測量暗電流

測量暗電流是判斷車輛是否存在漏電故障的主要檢測方式。將車輛的所有用電設備關閉,將表的量程調整到“4000mA”擋,扳開鉗口將表頭套在蓄電池的負極線束上,可以根據測得的數據判斷車輛是否存在漏電情況。如果車輛開啟了防盜系統,測得的電流值不超過30~50mA,都屬于正常。

(4)其他測量

在維修中,經常需要判斷一些電路的通斷情況。采用傳統的萬用表測量,一方面比較麻煩,另一方面對于一些不太方便直接測量的地方需要拆卸部件。而采用鉗形表測量,只要找到相關線路,將鉗形表套上即可測量判斷,提高了功效。

汽車漏電的原因分析以及檢查方法

汽車漏電解決辦法

1、電流檢測法:拆下蓄電池負極接線,把數字萬用表調到電流表(1 A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。

故障排除方法:將熔斷絲逐個拔下, 觀察指針變化。 當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動, 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法一樣, 通過查閱電路圖或查看線路走向, 順線路查找出損壞部位進行修理。

2、經驗檢測法:檢測步驟,斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,然后將接線與蓄電池負極柱碰觸,觀察火花強度。 火花越強。漏電現象越嚴重。

故障排除方法:若火花較弱,則說明有小電流存在,應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強,則說明有大電流存在,應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。但是這種傳統的漏電檢測也是有一定的弊端的。因為這樣不但費時費力,還容易將客戶的資料丟失(如時鐘和電子導航數據等等容易引起客戶的不滿)。

微信公眾號

留言: 專屬客戶一對一聯系

姓名:

狠狠综合久久久久综合网小蛇_欧美成人免费全部网站_国内精品伊人久久久久影院_男女无遮挡羞羞视频免费网站_小嫩妇下面好紧好爽